siemens simcenter amesim 2023官方版

siemens simcenter amesim 2023官方版是西門子公司開(kāi)發(fā)的一款多學(xué)科集成仿真平臺(tái)，可以通過(guò)在早期設(shè)計(jì)階段優(yōu)化機(jī)電一體化系統(tǒng)的性能促進(jìn)創(chuàng)新，同時(shí)確保不對(duì)上市時(shí)間和質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響，軟件包含了與應(yīng)用程序結(jié)合在一起且現(xiàn)成可用的多物理場(chǎng)庫(kù)，以及由強(qiáng)大的平臺(tái)功能提供支持且面向特定行業(yè)的解決方案，讓用戶可以快速創(chuàng)建模型并準(zhǔn)確執(zhí)行分析。您還可以輕松地將該軟件與主要的計(jì)算機(jī)輔助工程 (CAE)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD) 和控制軟件包搭配使用，通過(guò)功能模型接口 (FMI) Modelica實(shí)現(xiàn)與上述軟件的互操作，并將其連接到其他 Simcenter 解決方案、Teamcenter 以及 Excel。

很多朋友問(wèn)小編simcenter amesim包含哪些模塊？這里在一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，主要包括了電氣系統(tǒng)仿真Electrical System Simulation、流體系統(tǒng)仿真Fluid System Simulation、機(jī)械系統(tǒng)仿真Mechanical System Simulation、推進(jìn)系統(tǒng)仿真Propulsion System Simulation、系統(tǒng)集成System Integration、系統(tǒng)仿真平臺(tái)System Simulation Platform和熱量管理Thermal Management System Simulation。新版本的siemens simcenter amesim升級(jí)了燃料系統(tǒng)CAD導(dǎo)入功能，支持Simcenter Motorsolve模型導(dǎo)入，增加了新的Modelica編譯器和完整的Modelica標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，同時(shí)還提供了大量新的或增強(qiáng)的控制設(shè)計(jì)和驗(yàn)證功能，使您能夠同時(shí)優(yōu)化機(jī)械，電子和軟件作為集成系統(tǒng)。

軟件功能

一、平臺(tái)設(shè)施

1、Simcenter積分

Credits –跨產(chǎn)品許可解決方案：

-可用的最靈活的許可選項(xiàng)

積分對(duì)多種產(chǎn)品有效（STAR-CCM +， 3D/Testlab）

2、超級(jí)組件工作流程增強(qiáng)

-超組件HTML文檔創(chuàng)建

-直接鏈接到庫(kù)同步

-用于訪問(wèn)庫(kù)數(shù)據(jù)文件的新關(guān)鍵字

3、改進(jìn)的核心功能

-將批處理監(jiān)視變量導(dǎo)出到csv中

-嵌入式API增強(qiáng)

二、分析工具

1、動(dòng)畫(huà)中的3D機(jī)械繩索

-在3D機(jī)械助理的3D場(chǎng)景中檢查包括絞車，滑輪和繩索的系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置

-在3D場(chǎng)景中對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行動(dòng)畫(huà)處理

2、表中軸標(biāo)題的管理

-表編輯器：

-編輯軸屬性

-加工工具返工

3、劇情：新的顯示

-新的地塊類型：

-氣泡圖

-平行坐標(biāo)

三、軟件界面

1、共同仿真FMU的工具耦合方案

-導(dǎo)出的協(xié)同仿真FMU現(xiàn)在可以選擇在原始模型已打開(kāi)的情況下在Simcenter Amesim GUI中寫(xiě)入要分析的結(jié)果文件（工具耦合方案）

2、帶有接口塊的模型現(xiàn)在可以在導(dǎo)出之前運(yùn)行

-一種新型的接口：“開(kāi)環(huán)仿真”使包含接口塊的運(yùn)行模型在導(dǎo)出這些模型之前可以進(jìn)行一些基本檢查（初始化，資源可用性）

四、1D / 3D CAE

1、在CAD導(dǎo)入中支持新的CAD格式

-從公司使用的CAD軟件導(dǎo)入本機(jī)CAD格式

-將CAD幾何圖形轉(zhuǎn)換為Siemens Parasolid拓?fù)?

五、求解器和數(shù)值

1、監(jiān)控HPC研究的進(jìn)度條

-指示已完成，失敗/中止和正在進(jìn)行的運(yùn)行次數(shù)

-工具提示以指示每個(gè)類別的百分比

-進(jìn)度條信息可適應(yīng)不同類型的研究

六、Modelica平臺(tái)

1、Modelica編譯器首選項(xiàng)的新選項(xiàng)

-導(dǎo)入Modelica模型時(shí)，可以激活來(lái)自O(shè)ptimica Compiler Toolkit的其他參數(shù)

-詳細(xì)模式可用于允許用戶選擇日志文件保存目錄

軟件模塊簡(jiǎn)介

一、電氣系統(tǒng)仿真Electrical System Simulation

從概念設(shè)計(jì)到控制驗(yàn)證階段，對(duì)電力和機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行仿真。Simcenter Amesim 有助于針對(duì)適用于汽車、航空、工業(yè)機(jī)械和重型裝備行業(yè)的電力設(shè)備，優(yōu)化機(jī)電一體化系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能、分析功耗，以及設(shè)計(jì)和驗(yàn)證控制規(guī)則。 

利用 Simcenter Amesim，您可以調(diào)查各種傳統(tǒng)車輛的電氣化架構(gòu)，同時(shí)以虛擬的方式評(píng)估電氣子系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)和混合電力車輛全局性能的影響。您還可以借此來(lái)應(yīng)對(duì)開(kāi)發(fā)“更電氣化”飛機(jī)和未來(lái)電氣化系統(tǒng)時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)。

二、流體系統(tǒng)仿真Fluid System Simulation

優(yōu)化液壓和氣壓組件的動(dòng)態(tài)特性，同時(shí)限制物理原型開(kāi)發(fā)，使其僅用于絕對(duì)必要的情況。憑借豐富的組件、特征及應(yīng)用程序?qū)蛐凸ぞ哌x項(xiàng)，Simcenter Amesim 能夠讓您針對(duì)一系列應(yīng)用（例如，移動(dòng)式液壓作動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)或飛機(jī)燃料和環(huán)境控制系統(tǒng)）對(duì)流體系統(tǒng)進(jìn)行建模。 

Simcenter Amesim 提供全面的組件庫(kù)，以便在臨時(shí)用戶與專家用戶進(jìn)行流體系統(tǒng)建模時(shí)，為其提供從功能到詳細(xì)模型方面的支持。組件庫(kù)之間的無(wú)縫通信，以及準(zhǔn)確的物理現(xiàn)象建?？梢灾С秩魏瘟黧w系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并且能夠在單一平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)與控制及其他相關(guān)系統(tǒng)的銜接。

三、機(jī)械系統(tǒng)仿真Mechanical System Simulation

管理機(jī)械系統(tǒng)日益增加的工程復(fù)雜性。Simcenter Amesim 包含尖端建模技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多維（1D、2D 和 3D）動(dòng)力學(xué)仿真。您可借由其通過(guò)分析低頻或高頻現(xiàn)象，研究剛體或柔體以及復(fù)雜的非線性摩擦。它考慮到了復(fù)雜幾何體之間的接觸，從而增加了所開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)學(xué)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)健性。此外，它還附帶了多物理場(chǎng)促動(dòng)器模型，用于準(zhǔn)確分析機(jī)械結(jié)構(gòu)與電氣或液壓運(yùn)動(dòng)之間的耦合。

Simcenter Amesim 讓您可以提前做出架構(gòu)和設(shè)計(jì)決策。該軟件配備了強(qiáng)大的建模、分析和優(yōu)化工具，供您以虛擬的方式探索大量可能的系統(tǒng)架構(gòu)，預(yù)測(cè)性能、能量平衡、噪聲和振動(dòng)行為，并在設(shè)計(jì)周期的早期驗(yàn)證符合要求的配置。它還可以在工廠模型與控制模型或代碼之間建立連接，為優(yōu)異的機(jī)電一體化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供支持。

四、推進(jìn)系統(tǒng)仿真Propulsion System Simulation

開(kāi)發(fā)下一代推進(jìn)系統(tǒng)。機(jī)載推進(jìn)技術(shù)將會(huì)對(duì)將來(lái)的設(shè)計(jì)能否成功產(chǎn)生關(guān)鍵性影響。如果不集成創(chuàng)新性的推進(jìn)架構(gòu)，對(duì)性能、安全性和效率日益增加的要求將無(wú)法得到滿足。

多物理場(chǎng)系統(tǒng)仿真方法可助您應(yīng)對(duì)各種架構(gòu)和技術(shù)。例如，不論是汽車領(lǐng)域的動(dòng)力系電氣化、航空航天行業(yè)中可重復(fù)使用的運(yùn)載系統(tǒng)，還是船舶行業(yè)對(duì)代用燃料 (LNG) 的使用，Simcenter Amesim 的建模功能都能夠?yàn)檫@些技術(shù)的實(shí)施提供支持。通過(guò)在單個(gè)平臺(tái)上執(zhí)行一次全面的跨系統(tǒng)影響分析，您將能夠設(shè)計(jì)和評(píng)估推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)各種指標(biāo)的影響，如機(jī)載發(fā)電或車輛污染物排放。

五、系統(tǒng)集成System Integration

消除開(kāi)發(fā)孤島，并高效處理日益增長(zhǎng)的系統(tǒng)復(fù)雜性。如果您想成功采用基于模型的設(shè)計(jì) (MBD)，則從早期架構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)始直到校準(zhǔn)階段，您均需要應(yīng)用持續(xù)的建模方法。為了向此類工程轉(zhuǎn)型提供支持，Simcenter Amesim 提供多個(gè)級(jí)別的理念，能夠助您簡(jiǎn)化用戶體驗(yàn)，進(jìn)而提高設(shè)計(jì)效率。

憑借物理建模方面的多功能性，以及特有的專用特征，您將能夠?yàn)槠嚒w機(jī)、挖掘機(jī)、輪船以及任何其他工業(yè)應(yīng)用確立極其有效的工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。無(wú)論是從組件還是到整個(gè)系統(tǒng)，我們都能為您提供重點(diǎn)關(guān)注工程挑戰(zhàn)的工具，并且支持您利用可用數(shù)據(jù)迅速應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

六、系統(tǒng)仿真平臺(tái)System Simulation Platform

選擇 Simcenter Amesim，并從一個(gè)開(kāi)放、強(qiáng)大且用戶友好的多物理場(chǎng)系統(tǒng)仿真平臺(tái)中獲益；該平臺(tái)可以模擬、運(yùn)行和分析復(fù)雜的系統(tǒng)和組件。

Simcenter Amesim平臺(tái)是 Simcenter Amesim 軟件的核心所在。該解決方案憑借強(qiáng)大的建模、分析和優(yōu)化工具營(yíng)造易于使用的高級(jí)環(huán)境，進(jìn)行 1D 多物理場(chǎng)系統(tǒng)仿真和穩(wěn)健的設(shè)計(jì)。

各種腳本編寫(xiě)和定制功能可將 Simcenter Amesim 與現(xiàn)有的設(shè)計(jì)流程無(wú)縫集成。Simcenter Amesim 平臺(tái)開(kāi)放且靈活，可與許多 1D 和 3D 計(jì)算機(jī)輔助工程 (CAE) 軟件解決方案有效交互，能夠始終提供具備模型在環(huán) (MiL)、軟件在環(huán) (SiL) 和硬件在環(huán) (HiL) 功能的一致框架，幫助您為標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時(shí)目標(biāo)快速派生和導(dǎo)出模型。

七、熱量管理Thermal Management System Simulation

通過(guò)優(yōu)化熱管理設(shè)計(jì)出高效、可靠的系統(tǒng)。將組件溫度控制在理想的運(yùn)行溫度范圍內(nèi)，清除多余的熱量或?qū)ζ溥M(jìn)行重復(fù)利用，以提高性能；與此同時(shí)，效率成為了當(dāng)今復(fù)雜系統(tǒng)的固有挑戰(zhàn)。為幫助您應(yīng)對(duì)熱力集成問(wèn)題，Simcenter Amesim 將為您提供一整套解決方案，其范圍涵蓋了從預(yù)設(shè)計(jì)階段到最終驗(yàn)證的整個(gè)設(shè)計(jì)周期。

Simcenter Amesim 有助于在充分提升車內(nèi)、機(jī)艙或室內(nèi)舒適度等熱性能的同時(shí)，優(yōu)化能源效率。您可以利用該軟件來(lái)呈現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)際操作環(huán)境，這其中包括設(shè)計(jì)和驗(yàn)證溫度控制策略時(shí)與周邊環(huán)境進(jìn)行的互動(dòng)。此外，Simcenter Amesim 還能支持您研究能源恢復(fù)系統(tǒng)的集成，以及它們對(duì)性能和能耗的影響。您還能從尖端后處理功能中獲益，以圖表的形式對(duì)系統(tǒng)中的能源流進(jìn)行可視化處理。

軟件特色

【1D仿真】

用戶可以利用1D仿真在概念設(shè)計(jì)階段預(yù)測(cè)多領(lǐng)域系統(tǒng)性能。通過(guò)大量預(yù)定義的物理與應(yīng)用模型庫(kù)，用戶可以高效地建立可同時(shí)用于3D協(xié)同仿真與控制策略驗(yàn)證的精確的仿真模型。

【3D仿真Simcenter】

3D解決方案可幫助用戶預(yù)測(cè)基于幾何體的3D設(shè)計(jì)的多學(xué)科性能。將大量強(qiáng)大的解算器、高效的前處理、高效仿真過(guò)程中的定制化后處理功能，與嵌入式專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，更好地為用戶提供關(guān)于產(chǎn)品實(shí)際行為的認(rèn)識(shí)。

【物理測(cè)試】

物理測(cè)試系統(tǒng)讓用戶可以獲得無(wú)可匹敵的仿真精度并高效地指導(dǎo)組件和最終產(chǎn)品的驗(yàn)證。Simcenter測(cè)試解決方案為用戶提供一種完整的集成式環(huán)境，用于基于測(cè)試的工程設(shè)計(jì)。

【多學(xué)科探索】

該軟件包括一個(gè)高效易用的多學(xué)科探索工具平臺(tái)，可以方便地集成用戶當(dāng)前的設(shè)計(jì)與仿真工具，并全面提升用戶的高性能計(jì)算基礎(chǔ)。這可以加速用戶的性能預(yù)測(cè)與設(shè)計(jì)改進(jìn)決策。

【仿真數(shù)據(jù)管理】

通過(guò)與Teamcenter仿真過(guò)程管理整合，可以讓用戶的分析師更高效地管理數(shù)據(jù)。這一解決方案可以使分析模型與結(jié)果和設(shè)計(jì)保持同步。通過(guò)獲取和管理數(shù)據(jù)與流程，用戶可以為公司構(gòu)建長(zhǎng)期的知識(shí)和價(jià)值。

軟件亮點(diǎn)

一、體驗(yàn)用于機(jī)電系統(tǒng)仿真的事實(shí)上的工具

1、Technologies

利用集成式平臺(tái)一流的仿真技術(shù)執(zhí)行高級(jí)仿真。不管將其用于高性能計(jì)算 (HPC) 還是實(shí)時(shí)仿真，您可以在任何地方創(chuàng)建、分析、部署和運(yùn)行自己的多物理場(chǎng)模型。最終，對(duì)公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)（如功能模型接口 (FMI) 或 Modelica）的支持以及數(shù)量眾多的軟件接口使得成為市場(chǎng)上互操作性名列前茅的平臺(tái)。

2、工作流程

將Simcenter作為協(xié)作框架進(jìn)行體驗(yàn)，以促進(jìn)公司范圍內(nèi)一致地實(shí)施系統(tǒng)仿真技術(shù)。 關(guān)鍵方面是針對(duì)您所有垂直應(yīng)用程序的定制，自動(dòng)化和集成。 它已完全集成到企業(yè)內(nèi)的CAD，CAE或PIDO流程中。 導(dǎo)入任何第三方軟件以重用您的模型，分析和探索設(shè)計(jì)。 確保從CAD和實(shí)驗(yàn)到系統(tǒng)仿真的數(shù)據(jù)連續(xù)性。 您可以根據(jù)現(xiàn)有的工作流程來(lái)解決無(wú)數(shù)的工程挑戰(zhàn)。

二、研究復(fù)雜系統(tǒng)中的熱相互作用

1、電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)仿真

通過(guò)管理熱能，同時(shí)控制關(guān)鍵子系統(tǒng)（例如電池或電動(dòng)機(jī)）的溫度，從而優(yōu)化范圍和駕駛室舒適度。 Simcenter使您可以對(duì)每個(gè)汽車子系統(tǒng)的電氣和熱學(xué)方面進(jìn)行建模。由于與Simcenter STAR-CCM +計(jì)算流體力學(xué)（CFD）技術(shù)的緊密集成，您可以從高級(jí)換熱器堆疊分析中受益。

2、熱力學(xué)系統(tǒng)建模

通過(guò)使用Simcenter模擬固體，液體和氣體之間的傳熱以及相變現(xiàn)象，可以對(duì)任何類型的熱管理系統(tǒng)進(jìn)行建模。受益于整套組件，例如泵，恒溫器或熱交換器，可以準(zhǔn)確地研究系統(tǒng)的瞬態(tài)行為。 Simcenter使您可以確定組件的大小并比較不同的體系結(jié)構(gòu)或控制策略，同時(shí)考慮到不同子系統(tǒng)之間的熱相互作用。

3、車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)仿真

將最大的熱安全性與高能效相結(jié)合。 Simcenter通過(guò)優(yōu)化熱交換器，泵和恒溫器來(lái)幫助您確保發(fā)動(dòng)機(jī)正確冷卻。在單個(gè)用戶友好的仿真環(huán)境中，優(yōu)化預(yù)熱階段，控制策略以及與HVAC系統(tǒng)的集成。您甚至可以評(píng)估破壞性技術(shù)，例如相變材料或先進(jìn)的熱回收系統(tǒng)。

三、為組件和整個(gè)系統(tǒng)部署基于模型的設(shè)計(jì)

1、System IntegrationSimcenter Amesim 提供多個(gè)級(jí)別的理念，能夠助您簡(jiǎn)化用戶體驗(yàn)，進(jìn)而提高設(shè)計(jì)效率。

憑借物理建模方面的多功能性，以及特有的專用特征，您將能夠?yàn)槠?、飛機(jī)、挖掘機(jī)、輪船以及任何其他工業(yè)應(yīng)用確立極其有效的工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。無(wú)論是從組件還是到整個(gè)系統(tǒng)，我們都能為您提供重點(diǎn)關(guān)注工程挑戰(zhàn)的工具，并且支持您利用可用數(shù)據(jù)迅速應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

2、ADAS和自動(dòng)駕駛汽車仿真

使用包括正確的車輛動(dòng)力學(xué)和高保真動(dòng)力總成物理模型的模型驗(yàn)證高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

Simcenter補(bǔ)充了我們的PreScan環(huán)境和傳感器仿真解決方案，并通過(guò)提供現(xiàn)成的保真度可縮放組件使您在小型或大型仿真活動(dòng)中更有效。在安全性，舒適性，燃料和電能消耗以及污染物排放評(píng)估方面，您始終可以在CPU時(shí)間和準(zhǔn)確性之間獲得最佳平衡。

3、整車仿真

采用新的工程流程，考慮整個(gè)車輛并滿足嚴(yán)格的法律和財(cái)務(wù)約束。 Simcenter可幫助您有效地部署基于模型的設(shè)計(jì)方法。該軟件允許您創(chuàng)建范圍和性能的仿真模型，從而支持早期設(shè)計(jì)階段，并允許您稍后創(chuàng)建高級(jí)的車輛能量管理模型，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)動(dòng)力總成，電池，HVAC和所有相關(guān)的熱管理的預(yù)測(cè)性動(dòng)態(tài)建模、系統(tǒng)。

4、基于模型的控件開(kāi)發(fā)

從離線到實(shí)時(shí)仿真，都可以使用Simcenter在最短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的控件。實(shí)際上，開(kāi)發(fā)成功的機(jī)電一體化解決方案需要同時(shí)優(yōu)化作為集成系統(tǒng)的機(jī)械，電子和軟件。因此，控制策略的開(kāi)發(fā)不僅僅是創(chuàng)建邏輯流程圖。某些控制器功能需要具有深刻物理洞察力和高級(jí)數(shù)學(xué)的高級(jí)算法。使用高級(jí)控制技術(shù)（例如模型預(yù)測(cè)控制（MPC）或神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（NN））來(lái)實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)。

5、虛擬綜合飛機(jī)

通過(guò)解決飛機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜性并調(diào)查早期設(shè)計(jì)階段的系統(tǒng)交互，來(lái)提高飛機(jī)程序的效率。 Simcenter系統(tǒng)仿真解決方案使虛擬集成飛機(jī)（VIA）方法可以支持基于模型的系統(tǒng)工程，建模和仿真，驗(yàn)證和確認(rèn)過(guò)程。該方法可以根據(jù)組織的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并可以幫助您的工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)作，而不是孤島工作。