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開羅沖刺賽車物語2最新版本是開羅游戲研發(fā)、識君網(wǎng)絡(luò)獨代發(fā)行的一款模擬經(jīng)營游戲,也是前作《沖刺賽車物語》的革新升級之作。該游戲以前作中原有的特色元素和趣味玩法為基礎(chǔ),同樣采用開羅游戲獨到的像素畫風和基礎(chǔ)設(shè)施建造內(nèi)容精心制作,而且游戲中首次大膽的將賽車比賽、賽車改裝以及建筑升級等創(chuàng)新要素玩法完美的加入其中,從而讓游戲更加的豐富有趣。
同樣經(jīng)典的畫面風格,豐富多樣的職業(yè)角色選擇,專屬的車隊團隊組建,創(chuàng)新獨特的賽車制作、技術(shù)人員訓練玩法,同時還有十分有趣的大型賽事挑戰(zhàn)、技能學習等內(nèi)容玩法植入其中,讓你享受到更加精彩獨特的模擬游戲體驗。
1、更奇怪的賽車類型:
沖刺賽車物語2中所擁有的坦克、兔子車、飛碟等眾多與眾不同的賽車,誰將是賽道上的王者。
2、更多樣的零部件:
盡享賽車組裝的樂趣,給賽車更換引擎,添加齒輪等數(shù)十種零件任你魔改。
3、更惡劣的賽道:
越野、冰雪等賽道,對于車型是不小的挑戰(zhàn)。面對著困難,適合的配件和車型,來了解下吧。
4、更豐富的比賽:
一站,又一站的比賽,帶你環(huán)游整個世界,眾多賽事的獎杯,也等著你捧起。
5、更有趣的道具:
游戲中,可以獲得觀眾贈送的禮物,每個禮物所對應(yīng)的零部件的契合也有差異,帶給你更多的樂趣。
6、更刺激的比賽:
要不要和其他車神來一場大戰(zhàn)?和前作不同,游戲?qū)㈤_發(fā)網(wǎng)絡(luò)對戰(zhàn)功能,讓你暢享速度與激情。
7、更全面的經(jīng)營:
建筑所、燃料廠、猩猩研究所,想取得好成績怎么能少的了資源?賽車不是一個人的運動,想要好的成績快去搭建配套設(shè)施以及培育團隊吧。
8、更特殊的玩法:
新增寶珠系統(tǒng),添加好友后,或者添加的好友表現(xiàn)活躍時,將獲得寶珠,鑲嵌寶珠將提升車隊的實力。
1、A車S車這些高級車前期盡量不要造,(氪金大佬除外)因為高級車的油耗高大,維護成本高,維修時間長。況且你的車隊前期屬性沒有練度,數(shù)值低造出來也就是比低級車效果好一點,畢竟打鐵還需自身硬。(低級車可以量產(chǎn),車冒黑煙快壞了可以喂給下一輛新的低級車來跑小比賽,好一個良性循環(huán)。)
2、猩猩研究所不要停下來研究改造和自我升級。優(yōu)先超旅車的研究計劃,超旅車四種賽道都好,后期有四輪驅(qū)動基本無視雪道。而跑猩猩研究所二級出三輪車,五級出老爺車,(個人建議研究空氣動力一次,可買尾翼,渦輪增壓效果一般般,沒尾翼強。氮氣前期也大可不必,齒輪要升級刷到異步齒輪,輪胎研究要弄到四季輪胎)后面還會出us車,是輛b車,配上滿級配置,隨隨便便通關(guān)(C車滿改良也可以通關(guān),但是培養(yǎng)周期更長,出來us車就可以準備狂練了,挑戰(zhàn)自己可以練練老爺車通關(guān))
3、GP點別亂用,(在此特指建筑加速,氪金大佬除外)如果前期抽零件十連兩三次的話也無傷大雅,后面要買環(huán)境加成的建筑和新雞窩、谷倉等一些必要的商品。
4、這個游戲就兩個驅(qū)動可以用 ,一個是前置前驅(qū),(耐力型車綜合標配)一個是四輪驅(qū)動(四個賽道都可以跑的驅(qū)動你愛了嗎?),可別浪費研究點在其它驅(qū)動上面。
小編現(xiàn)在給大家分享的這篇沖刺賽車物語2攻略解析,里面包含了人才培養(yǎng)和隊伍選擇、爆氣效果、看起來很雞肋的配件和贊助商這四大方面的知識,如果玩家對此感興趣的話,就請耐心看下去吧!
1、人才培養(yǎng)和隊伍選擇
這里說的人才培養(yǎng),一方面是指賽車手,另一方面則是機械師。
先說賽車手,賽車手的屬性主要有油門、換擋、轉(zhuǎn)向、魅力、技術(shù)和分析組成。
油門:提高賽車的速度。
換擋:提升賽車的加速。
轉(zhuǎn)向:影響比賽中過彎能力。
魅力:數(shù)值越高,贊助商的宣傳效果就越好。
技術(shù):數(shù)值越高,車輛和部件的開發(fā)會更順利,修理速度也會加快。
分析:數(shù)值越高,越容易累積研究數(shù)據(jù)。
機械師的屬性則分為魅力、技術(shù)和分析三部分,產(chǎn)生的增益效果與賽車手相同。
對于前期缺少資金又缺少研究數(shù)據(jù)的玩家來說,技術(shù)值不僅可以減少失敗次數(shù),將賽車性能最大化,還能大大縮短改良維修的用時,其重要性不言而喻。而團隊里的魅力/技術(shù)/分析又是從所有成員的綜合能力值得出的,所以前期大家可以針對賽車手和機械師的“技術(shù)”分別做訓練。
再說隊伍選擇,隨著游戲進程的發(fā)展,可雇傭的人數(shù)也會逐漸增多,需要大家分組配置。
所以在雇傭人才組成團隊的時候,大家可以先有個初步構(gòu)想,如一隊主魅力值,擅長宣傳和研究點數(shù)的累積;二隊技術(shù)優(yōu)先,負責賽車的開發(fā)和部件改良。
2、爆氣效果
賽車手有時會出現(xiàn)爆氣效果。不同顏色的爆氣產(chǎn)生的增益也不盡相同,初期的藍色和紫色為普通,后期出現(xiàn)的白色和黃色使用效果更好。
沖刺賽車物語2游戲中,掌握爆氣的時機和用法都十分重要。爆氣時,選手參加比賽的狀態(tài)會更好,也更有幾率拿到更加靠前的名次;或是用來進行培訓和改良部件,都會有事半功倍的效果。
3、看起來很雞肋的配件
大尾翼:大幅度增加下壓力和空氣阻力,尾翼升級至80%后解鎖。一級屬性為-40速度,+40過彎。網(wǎng)上大多數(shù)玩家都覺得,尾翼的作用其實并不突出,故而選擇放棄研究。但小編發(fā)現(xiàn),其實比賽中很多地圖都是比較復雜的,過彎時處理不當就會撞到墻上,或是速度下降被其他選手趕超。
徽標:使外表更為美觀,宣傳效果上升??雌饋砥鋵嵧耆珱]什么用,大家也都覺得何必把部件槽浪費在非性能增益上。但徽標所帶來的宣傳效果可以幫助大家在前期解鎖更多的贊助商,資金數(shù)額也會快速增長起來。
車載攝像頭:分析的效率上升。乍一看沒什么用,但考慮到游戲中需要用到研究數(shù)據(jù)的地方非常多,而安裝車載攝像頭后,在比賽中技術(shù)點的增加速度會比平常狀態(tài)更快。
4、贊助商
沖刺賽車物語2游戲中贊助商不僅為玩家提供資助費用,宣傳效果達到最大值還可以解鎖新的配件和訓練方法,介紹其他贊助商給大家選擇。
贊助商每年有兩次結(jié)算期,7月和12月。在這段時間里,如果宣傳效果已經(jīng)達標,就可以考慮進行開發(fā)和改良,準備迎接下一輪比賽。
游戲中的第一個贊助商需要在一場比賽中奪冠后才會解鎖。所以大家應(yīng)考慮到初始賽車手的屬性值分配情況,合理進行訓練,奪得冠軍。
在選擇簽約時,應(yīng)大概規(guī)劃好接下來半年的前進方向,如果要參加各種比賽,就可以選擇要求高一些的贊助商,獲得的金錢也會更多;如果想主要進行改良和維修,建議選擇要求低一些的贊助商,這樣達到要求后還會有大量時間留給玩家。
1、齒輪
2、輪胎
3、引擎
4、下面是通用槽零件
(圖一)
(圖二)
(圖三)
(圖四)
(圖五)
(圖六)
(圖七)
初始的一些比賽,大概一星半以前的比賽可以考慮分兩次奪冠,第一次拿到前三就行,第二次再奪冠,這樣可以拿到兩次靈氣。不用說當然用來給車手是加技術(shù),這樣下去第二年的時候車手技術(shù)值可以達到130左右,團隊技術(shù)值大概160左右。
車手培養(yǎng)方面,滿體力的情況下可以連續(xù)培養(yǎng)四次,初期的連續(xù)四次訓練中至少有一次會大成功。培養(yǎng)的時候不一定死磕技術(shù)值,其他方面也均衡發(fā)展,優(yōu)先順序可以考慮這樣:難點培訓(轉(zhuǎn)彎和加速)-體力培訓(速度和加速)-舞蹈訓練(魅力)。
由于初期資金緊張,所以訓練開始前玩家腦中最好有個大概計劃,不要等到想造新車的時候卻沒錢了。但只要車手能力好,就算你用沙灘越野車(初始雙排座改良20%后出現(xiàn)的新車),跑第一次日本大賽也是沒有任何問題的。
需要注意的是,第一頁的訓練方法只能給車手加到80,除非有靈氣,否則不要妄想給80以上的數(shù)值繼續(xù)加了。經(jīng)過試驗,一星級以后的比賽只有奪冠才給靈氣了,基本上前四個賽道跑完就已經(jīng)變得很強,很難不在第一次就奪冠,所以也無所謂了。
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