F1 23冠軍版是由Codemasters制作,Electronic Arts代理發(fā)行的一款官方授權(quán)的f1方程式賽車游戲,玩家將作為F1車手,創(chuàng)建屬于自己的車隊,參與各種緊張刺激的賽事,在各種世界聞名的賽車賽道上馳騁,與世界上的知名F1車手進行賽車比賽,努力贏得屬于自己的榮耀。
作為一款賽車題材的年貨游戲,F(xiàn)1 2023中文冠軍版目標對象大部分是F1賽事粉絲群體,聽聞去年差強人意的《F1 22》,不少玩家對此次新作可能會望而卻步。但經(jīng)過本人一番體驗下來,相比較前作,本作各個方面屬實有了明顯的進步,推薦購入。進入游戲,展現(xiàn)在大家眼前的就是炫酷且規(guī)整的菜單界面,切換左側(cè)標題,右側(cè)圖片都會隨之變換,以及界面之間切換特效,給予大家強烈的視覺沖擊。相比較前作不太美觀且略顯臃腫的界面,F(xiàn)1 23冠軍版的UI觀感屬實不錯。游戲還內(nèi)置了許多英文歌曲在設置中的“EA音樂”即可找到,歌曲不僅數(shù)量多而且很多都很好聽,并令大家不由得熱血澎湃,甚至想來幾把賽車比賽。
由于時間原因,前作《F1 22》無法在一年內(nèi)推出新的劇情模式,所以索性就直接刪掉了。而F1 2023中文冠軍版又重新加入了回來,這令身為劇情黨的大家為此欣喜。本作的劇情模式“剎車點2”延續(xù)了《F1 21》的劇情,艾登·杰克遜和德文·巴特勒將作為隊友共同為最近初登 F1 賽場的康納體育巴特勒集團車隊效力。玩家將繼續(xù)在賽道上奔馳,喜歡賽車游戲,熱衷與各種競速游戲的玩家就快來下載體驗這款經(jīng)典的方程式賽車游戲吧。
游戲特色
一、劇情
劇情模式每章都會有一次比賽,相對于當做新手關(guān)卡。不小心失誤而導致撞墻減速或是偏離賽道,都可以隨時使用“閃回”功能來回到之前的時間段,重新開始行駛,通過這個功能反復試錯,并逐漸克服相對困難的各個賽道點,較為貼心。
逼真的F1賽事模擬--生涯模式
在這模式中,你將作為一名車手與一家F1車隊簽訂合同,努力登上F1車手世界錦標賽的巔峰;亦或是扮演車隊老板兼任車手,帶領自己的車隊成為世界頂尖的F1車隊。在這里,玩家將會體驗到一套逼真的F1賽事模擬,從創(chuàng)建車隊開始自定義車手外貌服裝、選擇贊助商,簽約車手、自定義賽車及涂裝、車隊徽章,到安排車隊的活動事宜、升級設施、研發(fā)配件、經(jīng)營公司,再到親自上場比較,一套完整的F1賽事流程就展現(xiàn)在了玩家的眼前。
二、全新的F1世界
在F1世界中進行了較大的整改,將單人和多人賽事、排名賽、大獎賽與計時賽等諸多經(jīng)典模式整合到了一起,還加入了全新的系列賽模式,玩家可以完成一個系列賽以解鎖更多的系列賽,提升科技等級,管理賽車零件,升級車隊成員,使用制造功能開發(fā)全新的升級,使得在接下來的比賽中愈戰(zhàn)愈勇。
豐富的裝扮玩法,玩家可以從通行證中獲取比賽服和休閑服等各種服裝,自定義車手的個人檔案、徽章及賽車涂裝,還能自定義自己的居所,簡直是“F1暖暖”啊。
聯(lián)機方面,玩家可以與世界各地的玩家進行比拼,且支持跨平臺游玩。本地多人游玩方面,玩家通過分屏雙人進行游玩,同時游戲也支持局域網(wǎng)聯(lián)機,在同一網(wǎng)絡下,玩家可以創(chuàng)建房間或是加入別人的房間,而且最多支持22人游玩。甚至,你可以創(chuàng)建一個自己的聯(lián)賽!
三、關(guān)于用steamdeck玩《F1 23》這件事
眾所周知,steamdeck并不是完美兼容所有的游戲,如無法打開游戲,運行中黑屏或閃退,無法正常游玩等問題時有發(fā)生。這款游戲不僅兼容了steamdeck,而且其優(yōu)化較為不錯,無須調(diào)試 直接使用默認畫面設置,除切換頁面會掉幀之外,比賽全程基本穩(wěn)定60幀游玩。這為各位玩家提供更加舒適、便捷的游戲體驗,再也不用一直坐在電腦前,而是躺在沙發(fā)上或是外出時也可以進行賽車對戰(zhàn)了!
優(yōu)勢
游戲模擬了相對真實的F1賽事,而且操作起來是有一定難度的,筆直道路比較容易開,轉(zhuǎn)彎道路是我的弱項,經(jīng)常偏移道路且容易被超車。輔助模式很不錯,根據(jù)路線標識行駛,而且還有綠色、黃色、紅色的三種的顏色區(qū)分,告訴本人什么時候該減速什么時候該加速,方便新玩家上手。賽車行駛起來更加穩(wěn)定,不太會容易打滑了。想吐槽的是,車輛容易追尾,而且后面的賽車追尾撞上,導致我原本正常行駛的車輛,偏離了正常道路甚至是180°大轉(zhuǎn)彎往反方向開,原本名列前茅卻瞬間變?yōu)榱说箶?shù),心態(tài)直接爆炸。游玩在線聯(lián)機時,不用開加速器,網(wǎng)絡也挺流暢。賽車聲浪對于筆者來說有點催眠,再加上炎炎夏日 氣溫有點高,玩著玩著難免容易睡著哈哈哈。
其他
本作菜單界面依舊不支持鼠標操作,需要使用手柄或鍵盤。在賽車比賽時通過鍵盤游玩略顯生硬,建議使用手柄以獲得最佳的游戲體驗。
本作特地為新手玩家準備了一套附帶視頻的教程,以便玩家了解游戲機制。
可以在查看高光時刻和賽后回放以總結(jié)自身的比賽經(jīng)驗。
中配不錯。
車輛操控性能相比較前作顯著提升,新的物理特性使賽車在制動、加速、轉(zhuǎn)彎時有更好的牽引力,輪胎抓地力更為出色,比以往作品開的都穩(wěn)了。
加入了兩條新賽道:拉斯維加斯和卡塔爾賽道,并對一些舊賽道進行了更新。
“紅旗”規(guī)則再現(xiàn),35%的比賽距離首次亮相。
F1 2023中文冠軍版怎么玩?
1、運行游戲后,在主界面選擇游戲模式進行競速吧;
2、在這里玩家可以先行練習,了解下游戲規(guī)則;
3、這里玩家就可以進入職業(yè)生涯模式了;
4、接著,在這里看好比賽的道路;
5、然后在這里選擇你想要效力的國家隊伍;
6、在這里就能開始駕駛賽車了;
7、接下來,就開始你的競速歷程吧;
8、在經(jīng)過艱苦的超越后,總算來到了終點;
9、現(xiàn)在,就是領取獎杯的時刻了。
F1 23游戲評測
進入游戲伊始,首先映入眼簾的便是名為“剎車點2”的劇情模式。該模式續(xù)寫了《F1 2021》中主角艾登·杰克遜與卡斯珀·阿克曼的故事,講述了卡斯珀退役后艾登加入新晉F1的康納車隊的故事。在故事中,玩家將分別以艾登和康納其他兩名車手的視角欣賞一場以團隊、競爭、和夢想為主題的故事,并在各大賽事中與來自真實世界的著名車手們(其中就包括效力于阿爾法·羅密歐車隊的周冠宇)同臺競技。
從一款專注于多人競技而非敘事的體育游戲的角度出發(fā),《F1 23》將“剎車點2”這道“副菜”烹飪地可謂相當美味。除去量大管飽的流程長度(大約有8個小時),演出精致且極具感染力的過場CG也為體驗增色不少。作為一名曾經(jīng)購買《戰(zhàn)地1》《戰(zhàn)地5》只是為了享受單人劇情的“另類”玩家,“剎車點2”在講故事方面的精彩表現(xiàn)甚至讓有了去《F1 2021》中體驗前作故事的欲望。
“剎車點”模式中最令感到印象深刻的無疑是每個章節(jié)之間的賽前準備階段。在該階段中包含了“新聞”、“社交”、以及“郵件”三大板塊:通過“新聞”,們可以在前往世界各地參加比賽的同時第一時間了解到與賽道歷史、賽季大事件相關(guān)的內(nèi)容;而在“社交”板塊中,們則能以車手自身的特殊視角,欣賞到由持不同觀點的球迷共同組成的互聯(lián)網(wǎng)百態(tài)。至于“郵件”則是以文字的形式為玩家講述了一些發(fā)生在賽場之外的小插曲。不得不承認,這類充滿角色扮演設計理念的內(nèi)容要素對于像這樣的RPG狂熱愛好者而言可謂非常受用,在三者的共同作用下,“剎車點2”的故事也變得更加飽滿且沉浸感十足。
逼真的賽事模擬、人性化的輔助設置
從本質(zhì)上講,《F1 23》始終是一款面向F1粉絲打造的硬核模擬向游戲,本作最大程度地復刻了F1賽場上的真實體驗,從基礎的車輛控制、賽事規(guī)則、過彎技巧,到進階的進站時機把控、超車時機把控、輪胎選擇,再到比賽前更為復雜的策略準備、性能調(diào)試,密密麻麻的信息和不低的操作門檻絕對能穩(wěn)穩(wěn)擊中每一位F1迷的好球區(qū),但同時也是一把勸退非核心玩家的利器。
在解決“如何吸引并留住新入坑玩家”這個問題上,《F1 23》無疑交出了一份令人滿意的答卷。比如以上涉及的所有關(guān)于F1比賽的方方面面,你都能在“剎車點2”模式中隨著劇情推進一一接觸并學習,因為“剎車點2”本身其實就是游戲?qū)iT為新手玩家打造的“教學關(guān)卡”。而借助游戲內(nèi)置的多項輔助功能,小白玩家則能夠在游玩初期忽略掉包括掛擋時機、過彎時機、進出維修站時機等等在內(nèi)的需要付出一定學習成本的內(nèi)容,以一種循循漸進的方式來掌握這些技巧。
以個人實際的游玩過程為例,在一開始體驗“剎車線2”時直接開啟了全部的輔助功能,在比賽中只需要踩緊油門,然后根據(jù)輔助線提示在適當?shù)臅r機按下剎車即可,即便出現(xiàn)失誤,也可以用“回放”功能靈活試(shua)錯(lai)。隨著流程進入后半段,當發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)基本掌握當前學到的全部技巧并且對手已不再對構(gòu)成威脅后,又關(guān)閉了一部分輔助功能,開始接觸和學習全新的內(nèi)容。通過這一健康的體驗循環(huán),順利度過了勸退期,并開始在真正的挑戰(zhàn)中享受F1的核心樂趣。
豐富多樣的玩法模式
除了專注于為玩家講訴一個精彩故事的“剎車點”外,《F1 23》還提供了許多面向單人/多人的玩法,其中主要包括生涯模式和F1世界模式。
生涯模式的玩法有些類似FIFA中的經(jīng)理模式,你可以完全自定義一家充滿個人風格的車隊,并同時以車隊老板和賽車手的身份參與到完整的F1賽事流程當中,通過管理包括車手引進、投資贊助、安排車隊日常事務等大大小小的各個環(huán)節(jié),切身感受將一家名不見經(jīng)傳的小車隊打造成冠軍隊伍所需要傾注的精力和與之俱來的滿滿成就感。
不同于內(nèi)容多到讓人有些眼花繚亂的生涯模式,F(xiàn)1世界模式的玩法重心則完全落在了“比賽”層面。豐富多樣的玩法兼顧了單人練習賽、多人排位賽,以及小到單圈競速,大到世界型賽事的多項內(nèi)容。玩家不用再操心球隊的繁瑣事務和財政情況,而是需要苦練自身技術(shù),并在“車庫”系統(tǒng)中升級賽車配件和技術(shù)人員,以最佳的競技狀態(tài)向更好的成績發(fā)起沖刺。
結(jié)語
《F1 23》是一款非常適合F1入門玩家體驗的作品,至少于個人而言是如此。“剎車點”模式精彩的劇情編排和“充滿人道主義關(guān)懷”的輔助設置選項讓如這般的新人玩家得以在更為寬松的環(huán)境下邁入F1的大門,至于豐富多樣的玩法抉擇和進階內(nèi)容則為后期的實戰(zhàn)演練提供了廣闊的舞臺。近幾年來,如何在保證核心用戶體驗的同時,通過盡可能降低學習成本和提高趣味性來吸引潛在用戶已然成為了體育年貨游戲未來發(fā)展的新方向,顯而易見的是,《F1 23》使命已達。
游戲成就攻略
#1競速傳奇 2
解鎖條件:解鎖所有《F1? 23》獎杯。
#2春季掃除
解鎖條件:改變“我的場所”環(huán)境的外觀。
#3吃灰中
解鎖條件:贏得1個獎杯并將其放在你的獎杯柜中展示。
#4觀察入微
解鎖條件:在影院模式下截取并保存高光時刻。
#5夜間攝影
解鎖條件:使用攝影模式,于夜間在巴林、吉達、卡塔爾、阿布扎比、拉斯維加斯和新加坡拍攝照片。 0.10%
#6絕妙組合
解鎖條件:在單場比賽中以最佳的名次發(fā)車,并完成最佳進站。
#7邁向成功
解鎖條件:首次獲得桿位。
#8步步高升
解鎖條件:首次登上領獎臺。
游戲配置需求
最低配置:
需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)
操作系統(tǒng): Windows 10 64-bit (Version 21H1 or higher)
處理器: Intel Core i3-2130 or AMD FX 4300 | For VR: Intel Core i5-9600k or AMD Ryzen 5 2600X
內(nèi)存: 8 GB RAM
顯卡: NVIDIA GTX 1050 Ti or AMD RX 470 | For Ray Tracing: GeForce RTX 2060 or Radeon RX 6700 XT | For VR: NVIDIA GTX 1660 Ti or AMD RX 590 | Driver NVIDIA 522.25 or AMD 23.2.1
DirectX 版本: 12
網(wǎng)絡: 寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接
存儲空間: 需要 80 GB 可用空間
聲卡: DirectX Compatible
支持 VR: Keyboard and mouse required
推薦配置:
需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)
操作系統(tǒng): Windows 10 64-bit (Version 21H1 or higher)
處理器: Intel Core i5 9600K or AMD Ryzen 5 2600X
內(nèi)存: 16 GB RAM
顯卡: NVIDIA GTX 1660 Ti or AMD RX 590 | For Ray Tracing: GeForce RTX 3070 or Radeon RX 6800 | For VR: NVIDIA RTX 2070 or AMD RX 6700 XT | Driver NVIDIA 528.49 or AMD 23.2.1
DirectX 版本: 12
網(wǎng)絡: 寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接
存儲空間: 需要 80 GB 可用空間
聲卡: DirectX Compatible
支持 VR: Keyboard and mouse required
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